Tasse sul gasolio su di 17 centesimi, eppure il gasolio costa meno: l'effetto dei tetti di Eni, IP e Q8 e cosa succede a fine ottobre

Tra il 17 settembre e il 6 ottobre lo sconto fiscale sul gasolio è sceso in tre passi da 17 centesimi a zero. Le tasse su ogni litro di gasolio sono quindi salite di 17 centesimi in meno di tre settimane. Eppure oggi il gasolio self costa in media 2,248 €, 14 centesimi meno del picco di fine settembre e quasi quanto prima dei rincari fiscali. Il motivo sono i tetti ai prezzi che Eni, IP, Q8 e Tamoil hanno fissato da sole, senza obbligo di legge. Abbiamo seguito giorno per giorno i prezzi di circa 6.000 distributori, insegna per insegna: chi ha abbassato i prezzi, chi no, e cosa può succedere quando i tetti scadranno, proprio a ridosso del ponte di Ognissanti.

📅 Sei settimane in breve

Gli sconti riguardavano accise e IVA sul solo gasolio: sulla benzina non c'era alcuno sconto già da mesi. Dal 6 ottobre l'accisa sul gasolio è tornata a 0,673 € al litro, la stessa della benzina. Le accise mobili, che il governo aveva annunciato come sostituto dello sconto, non sono state attivate perché il decreto attuativo non è stato pubblicato. Secondo il Post, gli sconti fissi sono costati allo Stato due miliardi e mezzo di euro da marzo.

📈 Il grafico: chi ha abbassato i prezzi e quando

Fino a fine settembre tutte le insegne si muovevano insieme: in quattro settimane il gasolio self è salito di circa 25 centesimi: 11 dalla riduzione dello sconto, il resto dal petrolio, spinto dalla crisi in Medio Oriente. Poi il 28 settembre Eni ha fissato il tetto e in due giorni ha abbassato il gasolio di 20 centesimi, da 2,400 € a 2,203 € di media, e la benzina di 15, da 2,152 € a 2,001 €. Q8 e IP hanno seguito nei giorni successivi, Q8 in modo più deciso. Esso e le pompe bianche, senza alcun tetto, sono scese anche loro, ma meno: la concorrenza ha trascinato in basso tutto il mercato.

Il 6 ottobre, con la fine dello sconto, Eni ha alzato il tetto del gasolio da 2,19 € a 2,25 €, perché aveva detto fin dall'inizio che non si sarebbe fatta carico del ritorno delle tasse. In due giorni il prezzo medio Eni è salito di 4 centesimi. Poi però il prezzo consigliato alla rete è sceso di nuovo, a 2,21 € il 7 ottobre e a 2,19 € il 9 ottobre, e da metà mese il gasolio Eni è di nuovo a 2,192 € di media, come prima della fine dello sconto. Il tetto ufficiale resta a 2,25 €.

🏷️ Oggi l'insegna conta più che mai

Il tetto ha rovesciato la classifica abituale. Le pompe bianche, di solito le più economiche, sono oggi le più care: 2,083 € la benzina e 2,289 € il gasolio, contro 1,992 € e 2,192 € di Eni. Sono 9 centesimi sulla benzina e quasi 10 sul gasolio, circa 5 € su un pieno di 50 litri. A fine settembre, prima dei tetti, la differenza tra Eni e pompe bianche era di meno di un centesimo.

Il 78 % dei distributori Eni vende la benzina self a 1,99 € o meno. Q8 è quasi allo stesso livello sulla benzina (2,007 €), ma più cara sul gasolio (2,263 €). IP sta in mezzo, Tamoil ed Esso sono più vicine alle pompe bianche. Tutto questo vale per il self: il servito, come abbiamo mostrato nella nostra analisi su self, servito e autostrada, costa in media 20 centesimi in più sulla rete stradale e 27 in autostrada, e lì i tetti non aiutano.

🔮 Cosa succede a fine ottobre

Il tetto di Eni è partito il 28 settembre per 30 giorni, quindi fino al 27 ottobre circa. La società ha detto che potrebbe prorogarlo fino alla fine dell'anno, a seconda dell'andamento dei mercati e degli approvvigionamenti. Gli scenari sono tre:

1. Eni e le altre compagnie prorogano. Non cambia nulla, e i distributori con il tetto restano i più convenienti.
2. I tetti finiscono e il governo attiva le accise mobili. Secondo il Post, il governo ha tenuto da parte le risorse proprio per intervenire quando gli sconti delle compagnie finiranno, o per la legge di bilancio. Le accise mobili però restituiscono solo una parte dell'extragettito IVA e di solito valgono meno degli sconti fissi.
3. I tetti finiscono e non arriva nulla. È lo scenario peggiore. Oggi il prezzo di mercato senza tetto è quello di Esso e delle pompe bianche: se Eni tornasse a quel livello, il gasolio nei suoi distributori salirebbe di 8–10 centesimi e la benzina di 5–9.

La scadenza cade a ridosso del ponte di Ognissanti (sabato 31 ottobre e domenica 1 novembre), quando molti si mettono in viaggio. Se avete in programma un viaggio lungo, fate il pieno prima della scadenza in un distributore con il tetto, a meno che nel frattempo non arrivi l'annuncio di una proroga.

✅ Cosa conviene fare adesso

1. Scegliete l'insegna con il tetto. Eni per gasolio e benzina, Q8 per la benzina: fino a 5 € a pieno rispetto alle pompe bianche.
2. Self, non servito. Il servito costa in media 20 centesimi in più, in autostrada 27.
3. Fate il pieno entro il 27 ottobre, se non arriva una proroga dei tetti.
4. In autostrada, le aree di servizio Eni e IP vendono la benzina self a 1,99 € come in città, finché durano i tetti.

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📚 Metodo e fonti

• Prezzi: dati ufficiali dell'Osservatorio prezzi carburanti del Ministero delle Imprese e del Made in Italy (open data). Campione casuale di circa un terzo dei distributori italiani (5.100–6.400 al giorno con un prezzo valido), prezzo self in vigore alle 12 di ogni giorno dal 1 settembre al 16 ottobre 2026, con comunicazioni non più vecchie di otto giorni come nella media del Ministero. Medie semplici per distributore, non ponderate per i volumi.
• Sconto fiscale: decreto legge approvato dal Consiglio dei ministri il 16 settembre 2026 (sconto su accise e IVA del gasolio di 12,2 centesimi dal 18 al 25 settembre e di 6,1 centesimi dal 26 settembre al 5 ottobre); Il Post, 6 ottobre 2026, sulla mancata attivazione delle accise mobili e sul costo degli sconti.
• Tetti ai prezzi: annunci di Eni (Enilive) del 25 settembre e del 6 ottobre 2026 riportati da ANSA e Sky TG24; prezzo consigliato del 7 e 9 ottobre secondo la stampa. I tetti sono decisioni commerciali delle compagnie e possono cambiare in qualsiasi momento.