GasBu / Zdarzenia drogowe / Małopolskie

Modlnica, małopolskie

od 22 wrz, 19:00 · do 14 paź, 06:00

W dniach 22/23.09.2026r. , 23/24.09.2026r., 24/25.09.2026r., 25/26.09.2026r., 28/29.09.2026r.- frezowanie nawierzchni: Etap 6 – zajęcie prawej części jezdni północnej na długości ok 1250m. Prowadzenie ruchu jednym lewym pasem ruchu. Zamknięcie łącznicy relacji Warszawa – Kraków Bronowice i prowadzenie objazdu przez Węzeł Modlniczka. W tym etapie przewiduje się również zamknięcie łącznicy relacji Kraków- Bielsko Biała a trasę objazdu wyznaczono przez Węzeł Zielonki. Etap 6a – czasowa organizacja ruchu po zakończeniu robót nawierzchniowych prowadzonych w etapie 6, w okresie po dopuszczeniu do ruchu pełnej szerokości jezdni. Etap 7 – Kontynuacja prac wykonanych w etapie 6 poprzez dalsze zajęcie prawej części jezdni północnej i na długości ok. 1250 m. Prowadzenie ruchu jednym lewym pasem ruchu. W ramach tego etapu przewiduje się zamknięcie skrzyżowania DK94 z DG601445 (ul. Willowa i Zielna). Trasa objazdu poprowadzona została poprzez Węzeł Modlniczka oraz manewr zawracania na skrzyżowaniu ul. Rożańskiego z drogą dojazdową do Centrum Handlowego. Etap 7a – czasowa organizacja ruchu po zakończeniu robót nawierzchniowych prowadzonych w etapie 7, w okresie po dopuszczeniu do ruchu pełnej szerokości jezdni. Etap 8 – zajęcie lewej części jezdni południowej na długości ok 1250m. Prowadzenie ruchu jednym pasem ruchu na prawej części jezdni. Etap 8a – czasowa organizacja ruchu po zakończeniu robót nawierzchniowych prowadzonych w etapie 8, w okresie po dopuszczeniu do ruchu pełnej szerokości jezdni. Etap 9 – zajęcie lewej części jezdni południowej na długości ok 1250m. Prowadzenie ruchu jednym pasem ruchu na prawej części jezdni. Etap 9a – czasowa organizacja ruchu po zakończeniu robót nawierzchniowych prowadzonych w etapie 9 w okresie po dopuszczeniu do ruchu pełnej szerokości jezdni. W godzinach nocnych od 01-14.10.2026, układanie warstwy wiążącej i ścieralnej: Etap 10 – Czasowa organizacja ruchu w okresie układania nowej, docelowej bitumicznej warstwy wiążącej i ścieralnej (pra

GDDKiA